90's Rare JDM Legends You Can Finally Import in 2026 - Newlinkmind.com

Seltene JDM-Legenden der 90er Jahre, die Sie endlich im Jahr 2026 importieren können

1. Toyota Century (GZG50) – Der japanische “Rolls-Royce”.

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Ein einziges japanisches Produktionsfahrzeug mit einem Motor V12. Es war ein Luxus-Japaner, der von der kaiserlichen Familie und den Chefs der Hochsaison genutzt wurde.

Im Jahr 2026 sind die Modelle des Jahres 2001 in Kraft getreten, die meisten Versionen von 1997-2000 waren jedoch wichtig und extrem schlecht, da Japan von den meisten Straftaten betroffen war.

2. Toyota Crown (JZS171) – Der VIP-Sitz von Excelência

Im 11. Lebensjahr von Crown (1999-2003) war sie eine Kulturikone des “VIP-Stils”. Die Modelle aus dem Jahr 2001 wurden vielfach gekauft. Die Version Turbo (Athlete V) wurde bereits vor Kurzem verkauft, da die Version Royal Saloon mit dem unzerstörbaren Motor 2JZ-GE nicht ordnungsgemäß funktionierte.

3. Nissan Stagea (M35) – Ein “Skyline Kombi”

Lançada wurde 2001 fertiggestellt und ist eine M35-Serie, die auf einer Plattform mit dem Nissan Skyline V35 basiert. Es handelte sich um eine Performance-Persönlichkeit mit Tração Traseira oder Integrale, die ein visuelles Moderno bot, das nicht vor 25 Jahren existierte.

  • Por que engaja: O público americano ama Wagen Die Leistung, die ein Nissan nun hat, wurde in der EUA verkauft.
  • Preis: Modelle 2001 (zur Einfuhr ab Ende 2026 verfügbar) von $3.160 USD.
  • Onde pesquisar:(https://www.sbtjapan.com/used-cars/nissan/stagea/)

4. Mitsubishi Pajero Mini (H58A) – O Turbo 4×4 von Bolso

Ein “Kei Car”, das einen Pajero Full in Miniaturform enthält. Mit einem 660-cm³-Turbomotor und einem echten 4WD-Antrieb ist er perfekt für Trilhas und den wirtschaftlichen Einsatz in der Stadt. Es gab zahlreiche Modelle von 1998 bis 2001.

  • Por que engaja: Meine Lieblings- und Valentinstagsgeschenke sind ein riesiges Engagement auf TikTok (#KeiCar).
  • Preis: Exemplare aus dem Jahr 2001 $1.300 – $1.850 USD.
  • Onde pesquisar: Mitsubishi Pajero Mini ohne AutoCJ

5. Toyota Altezza (GXE10) – Der Prototyp des Lexus IS

Wir haben den EUA-Empfänger IS300, den Japaner und Altezza erhalten. Die AS200-Version (1G-FE-Motor) ist extrem günstig und bietet eine ikonische ästhetische Ästhetik der alten “Altezza Lights”, die eine Ära definiert.

6. Subaru Forester (SF5 – Version S/tb)

Vor dem Forester STi (das war mehr), bot die S/TB-Version einen 2,0-Liter-Boxer-Turbomotor und eine Sportfederung an. Nein, Japan, ich bin sehr vorsichtig und bearbeite einen Teil der Versionen, die unseren EUA-Äquivalenten entsprechen.

7. Nissan Laurel (C35) – Luxus und Drift

Der Laurel C35 (1997-2002) ist ein luxuriöser Sitz, der viel mehr als die Skyline von Silvia mitbringt. Es handelt sich um eine der beliebtesten Plattformen zum Driften in Japan und sie ist für viele amerikanische Kunden “geschützt”.

  • Por que engaja: Der klassische Stil der 90er Jahre (“kastenförmiges Design”) gehört zu den ältesten Automobilkulturen der Welt.
  • Preis: Versões Medalist ou Club S por menos de $4.000 USD em leilões und estoques de exportadores.
  • Onde pesquisar:(https://www.beforward.jp/stocklist/make=3/model=410)

8. Toyota Sera (EXY10) – Portas Borboleta de Fábrica

Es begann vor 90 Jahren und es handelte sich um mehr als zwei exotische Autos, die Sie vor Kurzem kaufen konnten. Es gibt auch Portas “Schmetterling”, die als Inspiration für den McLaren F1 dienen.

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